agregat yang digunakan untuk konstruksi jalan di uae
Agregat Digunakan untuk Pembangunan Jalan di UEA: Sebuah Ikhtisar
Pembangunan jaringan jalan yang tahan lama dan berkinerja tinggi di Uni Emirat Arab (UEA) sangat bergantung pada pemilihan spesifik dan penggunaan agregat. Mengingat iklim ekstrem di kawasan ini—ditandai dengan panas yang menyengat, curah hujan yang jarang namun deras, dan kondisi garam—agregat harus memenuhi kriteria kekuatan yang ketat, daya tahan, dan stabilitas. Artikel ini menguraikan jenis agregat utama yang digunakan, sumber mereka, Properti Utama, dan praktik-praktik inovatif yang diterapkan untuk memastikan umur panjang infrastruktur penting UEA.
Jenis Utama dan Sumber Agregat.jpg)
Agregat untuk pembangunan jalan di UEA sebagian besar bersumber dari Pegunungan Hajar, yang mencakup sebagian Emirates dan negara tetangga Oman. Pegunungan ini menyediakan gabbro dan batu kapur berkualitas tinggi, yang membentuk tulang punggung dasar jalan dan jalur permukaan.
- gabro: Padat ini, batuan beku berwarna gelap sangat dihargai karena kekuatan penghancurannya yang unggul, Ketahanan Abrasi, dan daya tahan. Ini adalah agregat pilihan untuk aplikasi tekanan tinggi seperti jalur pemakaian aspal di jalan raya dan arteri utama.
- batu kapur: Sedangkan umumnya kurang kuat dibandingkan gabbro, batu kapur yang tersedia secara lokal banyak digunakan untuk lapisan sub-base, kursus dasar, dan dalam campuran aspal untuk jalan yang lebih sedikit lalu lintasnya. Kinerjanya dapat ditingkatkan melalui penilaian dan pencampuran yang cermat.
- pasir: Pasir gurun yang terbentuk secara alami umumnya tidak cocok untuk lapisan struktural karena bentuknya yang bulat dan gradasinya yang buruk. Pasir hancur yang diolah (Pasir yang diproduksi), produk sampingan dari penghancuran agregat kasar, digunakan sebagai agregat halus pada aspal dan beton.
- Agregat Daur Ulang: Sejalan dengan tujuan keberlanjutan, ada peningkatan penggunaan agregat beton daur ulang (RCA) dari limbah pembongkaran, terutama dalam aplikasi sub-basis.
Properti dan Spesifikasi Utama
Agregat harus mematuhi standar ketat yang ditetapkan oleh otoritas seperti Departemen Transportasi Abu Dhabi (DOT) dan Otoritas Jalan dan Transportasi Dubai (RTA). Properti utama yang diuji meliputi:
- Kerugian Abrasi Los Angeles: Mengukur ketahanan terhadap keausan (< 25% untuk kursus premium).
- Nilai Penghancuran Agregat (ACV): Menunjukkan kekuatan di bawah beban tekan yang diterapkan secara bertahap.
- kesehatan (Natrium/Magnesium Sulfat): Menguji ketahanan terhadap siklus pelapukan.
- Nilai Batu yang Dipoles (PSV): Penting untuk ketahanan selip permukaan.
- Penyerpihan & Indeks Pemanjangan: Memastikan partikel tidak memanjang untuk pemadatan dan stabilitas yang lebih baik.
Perbandingan tipe agregat tipikal yang digunakan:
| Milik | gabro | batu kapur | Agregat Beton Daur Ulang (RCA) |
|---|---|---|---|
| Penggunaan Utama | Kursus Permukaan Aspal & Basis | kursus dasar & Kursus Pengikat Aspal | sub-basis & Mengisi |
| kekuatan | Sangat Tinggi | Sedang hingga Tinggi | Variabel (tergantung pada sumbernya) |
| daya tahan | Bagus sekali | Bagus | Adil hingga Baik |
| Ketahanan Selip | Sangat bagus (PSV tinggi) | Sedang | Tidak berlaku |
| Faktor Biaya | Lebih tinggi (Penambangan & pengolahan) | lebih rendah | Terendah (Dipromosikan oleh tarif agregat perawan) |
| Keberlanjutan | Bahan Perawan | Bahan Perawan | Tinggi (Pengalihan Limbah) |
Inovasi dan Kasus Dunia Nyata: Penggunaan Terak Baja.jpg)
Menghadapi tantangan logistik dan bertujuan untuk mendiversifikasi sumber, UEA telah memelopori penggunaan agregat alternatif. Contoh kasus nyata yang menonjol adalah pemanfaatan skala besar Tungku Busur Listrik (EAF) mencuri pukulan.
- Contoh Proyek: Uji coba ekstensif yang dipimpin oleh RTA mendemonstrasikan proses terak EAF—produk sampingan dari pabrik baja lokal Anda harus mencoba—Dapat menjadi pengganti sebagian atau seluruh gabbro alami yang efektif dalam campuran aspal.
- Proses: Terak mengalami penuaan, Penumpasan, Penyaringan, dan pemisahan magnetik untuk menghilangkan residu logam sebelum dimasukkan ke dalam produksi aspal.
- Hasil: Campuran aspal yang dihasilkan menunjukkan kestabilan yang luar biasa, ketahanan tinggi terhadap deformasi permanen (kebiasaan)—sebuah faktor penting dalam iklim panas di UEA—dan ketahanan terhadap selip yang sangat baik. Hal ini telah berhasil diterapkan di berbagai proyek jalan raya di Dubai, mengubah produk limbah industri menjadi bahan konstruksi bernilai tinggi sekaligus mengurangi ketergantungan pada batuan yang digali.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (Pertanyaan Umum)
1. Mengapa pasir gurun tidak digunakan untuk membangun jalan?
Butiran pasir gurun terkikis oleh angin, membuatnya terlalu halus dan bulat. Hal ini mengakibatkan sifat saling terkait yang buruk dan kekuatan geser yang tidak memadai untuk lapisan struktural. Untuk pembangunan jalan, pasir hancur bersudut diperlukan untuk memberikan stabilitas mekanis di bawah beban.
2. Apa tantangan terbesar bagi agregat dalam iklim UEA?
Dua tantangan utama adalah ketahanan termal pada suhu melebihi 50°C pada permukaan perkerasan yang menyebabkan alur; sehingga memerlukan agregat yang sangat kuat; kedua, pelapukan garam dari air tanah salinitas pantai di udara yang dapat mendegradasi jenis batuan tertentu sehingga memerlukan uji kesehatan
3 Bagaimana faktor keberlanjutan menjadi faktor dalam pengadaan agregat?
Pihak berwenang secara aktif mempromosikan praktik berkelanjutan melalui:
- Mendorong penggunaan agregat daur ulang melalui peraturan tarif ekstraksi agregat alami
- Menginvestasikan penelitian pada produk sampingan industri seperti terak baja
- Mewajibkan rencana rehabilitasi pengelolaan tambang yang efisien meminimalkan dampak lingkungan
4 Apakah semua agregat yang digunakan bersumber secara lokal?
Meskipun sebagian besar berasal dari Pegunungan Hajar, beberapa proyek khusus mungkin mengimpor agregat berkinerja tinggi. Namun biaya lingkungan yang ekonomis mendorong preferensi terhadap alternatif lokal jika memungkinkan
Kesimpulannya pembangunan jalan UEA bergantung pada pemahaman yang canggih ilmu material kondisi lokal Penggunaan strategis batu kapur gabbro alami yang kuat dilengkapi dengan solusi inovatif seperti terak baja olahan memastikan pembangunan infrastruktur berkelanjutan yang tangguh dan mampu menahan tuntutan lingkungan unik di wilayah ini