оч залгуур үйлдвэрлэгчид

оч залгуур үйлдвэрлэгчид: Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг тэжээх

Очлуурын залгуур, чухал боловч ихэнхдээ үл тоомсорлодог бүрэлдэхүүн хэсэг, бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Үүний гол үүрэг бол шатаах камерт агаар-түлшний хольцыг асаах явдал юм, цахилгаан цохилтыг эхлүүлэх. Оч залгуурын дэлхийн зах зээлийг олон жилийн туршлагатай OEM нийлүүлэгчид нийлүүлдэг, гүйцэтгэлд чиглэсэн брэндүүд, болон үнэ цэнэд төвлөрсөн үйлдвэрлэгчид. Энэ нийтлэл нь гол тоглогчдын тоймыг өгдөг, технологийг харьцуулдаг, мөн эдгээр амин чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн цаадах инженерчлэлийг судалдаг.

Үйлдвэрлэгчдийг зах зээлд чиглэсэн байдлаар нь ерөнхийд нь ангилж болно: Жинхэнэ тоног төхөөрөмж (OE), Дараах зах зээл/Гүйцэтгэл, болон үнэ цэнэ/эдийн засаг.

Үйлдвэрлэгчийн ангилал	Анхдагч анхаарал	Гол жишээнүүд	Ердийн шинж чанарууд
OE нийлүүлэгчид	Шинэ машинд зориулж автомашин үйлдвэрлэгчдийг шууд нийлүүлэх. Өндөр хэмжээ, хатуу үзүүлэлтүүд.	NGK, Денсо, Роберт Бош, Аварга (тодорхой OEM-ийн хувьд).	Олон инженер, өргөн хүрээтэй Р&жар, дэвшилтэт материалыг ашиглах (Жишээ нь e., иридиум, Платинум) автомашин үйлдвэрлэгчдийн заасан урт наслалт, үр ашгийн төлөө.
Дараах зах зээл/Гүйцэтгэл	Сонирхогч ба орлуулах зах зээл. Гүйцэтгэлийн өсөлтөд анхаарлаа төвлөрүүл, тусгай програмууд.	ACDelco (Гм чамд & Дараах зах зээл), Автолит, E3 оч залгуур, Pulstar.	Өвөрмөц дизайнтай байж болно (Жишээ нь e., гадаргуугийн цоорхой, олон электрод) сайжруулсан шаталтыг шаардаж байна, тохируулагч хариу, эсвэл түлшний хэмнэлт.
Үнэ цэнэ/Эдийн засаг	Төсөвт ухамсартай хэрэглэгчдэд зориулсан зардал багатай сэлбэг хэрэгсэл.	Төрөл бүрийн хувийн шошго брэнд, үйлдвэрлэгчид.	Ихэнхдээ стандарт никель хайлшийн төвийн электродыг ашигладаг, үндсэн солих хэрэгцээнд хангалттай боловч үйлчилгээний хугацаа богино байж болно.

Японы NGK болон Denso зэрэг OE тэргүүлэгч ханган нийлүүлэгчид автомашин үйлдвэрлэгчидтэй гүнзгий нэгдсэнээрээ зах зээлд ноёрхож байна.. Тэдний хөгжлийн үйл явц нь дулааны хязгаарт зориулсан хөдөлгүүрийн тусгай шаардлагад тулгуурладаг, утасны хэмжээ, хүрэх, болон электродын материалыг оновчтой шаталтын үр ашгийг хангах, ялгаруулалтын стандартыг хангах.

Хэрэгжүүлэх Сандал: Урт насалдаг иридиум залгуур руу шилжих
Үйлдвэрлэлийн хувьслын тод жишээ бол стандарт зэс гол залгуураас үнэт металл залгуур руу шилжих явдал юм. (цагаан алт ба иридиум). 1990-ээд оны сүүл, 2000-аад оны эхээр, автомашин үйлдвэрлэгчид засвар үйлчилгээний хугацааг сунгахыг эрэлхийлэв (Жишээ нь e., 100к миль). NGK болон Denso нар нарийн утас иридиум электродын хэрэглээг анхлан гаргасан.

• Асуудал: Стандарт никель электродууд өндөр температурт илүү хурдан элэгддэг, өндөр эрчим хүчний гал асаах системүүд.
• Хариу: Иридиумын хэт хайлах цэг (2,466°C-ийн эсрэг. Никелийн температур 1,455 ° C) 0.4 мм диаметртэй электродын үзүүрийг зөвшөөрнө.
• Үр дун: Илүү нарийн төв электрод нь оч зай үүсгэхийн тулд бага хүчдэл шаарддаг ("хурц ирмэгийн нөлөө"), уналтыг бууруулдаг (галын цөмийн хөргөлт), мөн онцгой элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг хангадаг. Энэхүү шинэлэг зүйл нь залгуур дээр ороомогтой гал асаах систем бүхий орчин үеийн хөдөлгүүрүүдийн стандарт шийдэл болсон, Тоёота зэрэг үйлдвэрлэгчдийн тодорхойлсон урт хугацааны үйлчилгээний хугацааг шууд идэвхжүүлдэг, Хонда, болон BMW.

---

Түгээмэл асуултууд (FAQ)

1. NGK Iridium зэрэг брэндийн илүү үнэтэй оч залгуурууд үргэлж дээр байдаг?
Ихэнх орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан бөгөөд урт хугацааны интервалыг анхаарч үздэг: Мон. OEM-ийн заасан иридиум эсвэл цагаан алтны залгуур нь таны хөдөлгүүрийн тодорхой шаталтын шинж чанар болон ашиглалтын хугацаанд зориулагдсан болно.. Иридиумд зориулагдсан хөдөлгүүрт хямд зэс залгуурыг ашиглах нь эхэндээ ажиллах боломжтой боловч электродын хурдан элэгдэлд орсны улмаас ачааллын үед эсвэл санал болгож буй өөрчлөлтийн хугацаанаас өмнө алдаа гарахад хүргэдэг..

2. Би анх суулгасан брэндээс өөр брэнд ашиглаж болох уу??
Мон, гэхдээ та техникийн үзүүлэлтүүдтэй яг таарч тохирсон байх ёстой: дулааны хүрээ утас хэмжээ хүрэх суудлын төрөл (шовгор эсвэл жийргэвч) ба электродын цоорхой Энэ брэнд нь эдгээр техникийн үзүүлэлтүүдээс бага ач холбогдолтой юм Найдвартай хэрэглээний гарын авлага эсвэл таны тээврийн хэрэгслийн гарын авлагаас зөвлөгөө авах нь чухал юм

3 юу хийдэг вэ "дулааны хүрээ" оч залгуурын дундаж?
Дулааны хүрээ нь залгуур нь галын үзүүрээс цилиндрийн толгой A руу дулааныг хэр хурдан шилжүүлж болохыг харуулдаг "илүү халуун" Залгуур нь илүү урт тусгаарлагч хамартай бөгөөд бохирдлоос сэргийлэхийн тулд бага хурдтай, ачаалал багатай жолоодоход тустай. "илүү хүйтэн" Залгуур нь дулааныг илүү хурдан дамжуулдаг бөгөөд өндөр хүчин чадалтай эсвэл турбо хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрт гал асаахаас сэргийлж, OEM-ийн заасан дулааны хязгаарыг үргэлж ашиглаарай.

4 Гүйцэтгэлийн оч залгуур нь морины хүчийг үнэхээр нэмэгдүүлдэг үү?
Нөхцөл байдал сайтай хувьцаат хөдөлгүүрийн хувьд шинэ зөв OE заасан залгуураас илүү гүйцэтгэлийн залгуураас олох ашиг нь ихэвчлэн маш бага байдаг нь ихэвчлэн бага байдаг Орчин үеийн OE иридиум залгуурууд нь өндөр үр ашигтай байдаг Зах зээлийн дараах гүйцэтгэлийн залгууруудын гол давуу тал нь эрс тэс нөхцөлд удаан эдэлгээтэй байдаг. (уралдаан) Морины хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх аливаа нэхэмжлэлийг бие даасан dyno баталгаажуулалтгүйгээр эргэлзэж үзэх хэрэгтэй

5 Очлуурыг хэр олон удаа солих ёстой?
Бүх нийтийн хариулт байхгүй. Энэ нь таны автомашины үйлдвэрлэгчийн зөвлөмж, залгуурын төрлөөс бүрэн хамаарна. Зэс залгууртай хуучин машинууд 30 мянган миль тутамд солих шаардлагатай байдаг бол иридиум залгууртай орчин үеийн олон машинууд 60 мянга 100 мянга, бүр 120 мянган миль зайтай байдаг.