ил уурхайн тоног төхөөрөмжийн зэрэглэл, моторын ачааллын тооцоо

Ил уурхайн тоног төхөөрөмжийн зэрэглэл ба моторын ачааллын тооцоо: Тойм

Энэ нийтлэл нь ил уурхайн үйл ажиллагааны хоёр чухал асуудлын талаар практик гарын авлагыг өгдөг: тоног төхөөрөмжийн чадлын үнэлгээг ойлгох, моторын ачааллыг зөв тооцоолох. Үргэлжилсэн гэх мэт нэрийн хавтангийн үнэлгээг зөв ойлгох, завсарлагатай, эсвэл оргил ачааллын хэмжээ нь хатуу ширүүн нөхцөлд тохирсон машиныг сонгоход чухал ач холбогдолтой, карьерын мөчлөгийн эрэлт. Гёдоо, Хөдөлгүүрийн ачааллыг зөв тооцоолох нь зөвхөн эрдэм шинжилгээний ажил биш юм; эрчим хүчний хэрэглээг оновчтой болгоход зайлшгүй шаардлагатай, бага ачаалал эсвэл хэт ачааллын улмаас моторын дутуу саатлаас урьдчилан сэргийлэх, бутлалтын найдвартай, хэмнэлттэй байдлыг хангах, Дэлгэц авах, болон дамжуулах үйл явц. Энэ хэлэлцүүлгээр рейтингийн стандартыг тодорхой болгох болно, ачааллын үнэлгээ хийх аргачлалыг танилцуулж байна, үйл ажиллагааны төлөвлөлт, засвар үйлчилгээнд тэдгээрийн ач холбогдлыг онцлон тэмдэглэ.

1. Тоног төхөөрөмжийн чадлын үнэлгээг ойлгох

Ил уурхайн тоног төхөөрөмжийн моторыг зориулалтын ажлын мөчлөгт үндэслэн үнэлдэг, өгөгдсөн хугацаанд ачаалалтай ажиллах зөвшөөрөгдөх хугацааг тодорхойлдог. Аппликешнд тохирохгүй үүргийн зэрэглэл бүхий мотор сонгох нь эвдрэлийн үндсэн шалтгаан болдог.

• Тасралтгүй үүрэг (S1): Хөдөлгүүр нь тогтмол ачаалалтай үед нэрлэсэн чадлаараа ажиллах боломжтой. Хэдэн цагийн турш тогтвортой ажилладаг конвейер дээр түгээмэл байдаг.
• Завсарлагатай үүрэг (Жишээ нь e., S3 40%): Мотор нь ачаалах, амрах ижил мөчлөгт ажилладаг. Үнэлгээ (Жишээ нь e., 40%) Энэ нь моторын нэрлэсэн ачааллыг даах 10 минутын мөчлөгийн хувийг заана. Тэжээлийн үе үе өөрчлөгдөж байдаг бутлуурын хувьд ердийн.
• Богино хугацааны үүрэг (Цахим S2): Мотор нь нэрлэсэн ачаагаа зөвхөн тодорхой хугацаанд даах боломжтой (Жишээ нь e., 10, 30, 60 хоёр хоног) хүйтэн байдлаас, дараа нь хөргөхийн тулд бүрэн унтрах хугацаа. Цөмийн карьерын машинд бага түгээмэл байдаг.

Дараах хүснэгт нь ил уурхайн нийтлэг хэрэглээнд өөр өөр үүргийн зэрэглэлүүдийн тохирох байдлыг харьцуулж харуулав:

Үүргийн зэрэглэл (IEC стандарт)	Ил уурхайн ердийн хэрэглээ	Үндэслэл & Үр дагавар
Үргэлжилсэн (S1)	Үндсэн туузан дамжуулагч, сэнсний моторууд, тогтмол хурдны насосууд.	Ачаалал нь харьцангуй тогтмол бөгөөд удаан үргэлжилдэг. Ийм үнэлгээтэй мотор нь температурын хязгаараас хэтрэхгүйгээр тогтвортой ажиллах зориулалттай.
завсарлагатай (S3 - Жишээ нь e., 40%, 60%)	Эрүүний бутлаг үндэслэл, нөлөөллийн бутлагчид, чичиргээтэй дэлгэцүүд.	Ачаалал нь тэжээлийн хэлбэлзэл болон бутлах мөчлөгийн дагуу мөчлөгийн хэлбэлзэлтэй байдаг. Хөдөлгүүр нь мөчлөгийн бага ачааллын үед хөргөх цагтай байдаг.
уулын оргил / Хамгийн их хүч	Экскаваторууд, дугуй ачигч (зүтгүүрийн хөтчүүд).	Энэ нь тасралтгүй үнэлгээ биш боловч өндөр эсэргүүцлийг даван туулахын тулд богино тэсрэлтүүдэд хүрч болох хамгийн их хүч чадал юм, ухах, авирах гэх мэт.

2. Хөдөлгүүрийн ачааллыг тооцоолох аргууд

Ачааллын үнэн зөв тооцоолол нь том оврын суулгацыг суулгахад үнэтэй алдаа гаргахаас сэргийлнэ (Мэргэжилгүй) эсвэл бага хэмжээтэй (найдваргүй) Хөдөлгүүр.

• Оролтын хүчийг хэмжих: Хамгийн найдвартай арга. Эрчим хүчний анализатор ашиглана уу (хавчих тоолуур) гурван фазын гүйдлийг хэмжих, Цахилгаан хүчдэл, ба ердийн ажиллагааны нөхцөлд моторын оролтын чадлын коэффициент. Ачааллын хувь = (Хэмжигдсэн оролт кВт / Нэрлэсэн оролт кВт) x 100%.
• Гулгах арга: Хэрэм тортой асинхрон моторын ашигтай талбарын ойролцоо тооцоолол. Босоо амны хурдыг хэмжих (Тараан аялал) ачааллын дор синхрон хурдтай харьцуулна (нийлүүлэлтийн давтамжаас). Хувийн гулсалт = ((RPM-ийг синхрончлох - Хэмжигдсэн RPM) / RPM-ийг синхрончлох) x 100%. Ачих % ШАЛ? (Хэмжсэн гулсах / Бүрэн ачааллын гулсалт)*100%. Бүрэн ачаалалтай гулсалтыг моторын нэрийн хавтангаас авна (Нэрлэсэн RPM).
• Нэрийн хуудасны одоогийн харьцуулалт: Энгийн боловч нарийвчлал багатай шалгалт. Ашиглалтын гүйдлийг хавчаарын тоолуураар хэмжиж, бүрэн ачааллын гүйдэлтэй харьцуулна (FLC) нэрийн хавтан дээр. Энэ нь хүчдэлийн тэнцвэргүй байдал, чадлын хүчин зүйлийг харгалзан үзэхийг шаарддаг.

Хэрэгжүүлэх Сандал: Конусан бутлуурын хөтөчийг оновчтой болгох

Боржингийн карьер эрчим хүчний өндөр зардалтай, хоёрдогч конусан бутлуурын хөтөч дээрээ байнга гацдаг байсан.. Суулгасан 400 кВт-ын хүчин чадалтай хөдөлгүүр нь доороос тогтмол ажиллаж байсан 60% эрчим хүчний анализаторын уншилт дээр үндэслэсэн ачаалал нь хэт ачаалал багатай, үр ашиг багатай байгааг илтгэнэ.

• Шинжилгээ: Бутлуурын тэжээл нь өмнөх урсгалын бөглөрөлтөөс болж зураг төслийн хүчин чадлаас тогтмол доогуур байсан.
• Хариу: Ажлын мөчлөгийг хянаж үзсэний дараа, моторыг зохих хэмжээгээр сольсон 250 кВт-ын завсрын (S3-60%) мотор нь бодит ачааллын горимд илүү нийцдэг.
• Үр дун: Бутлуурын эрчим хүчний зарцуулалт ойролцоогоор буурсан 18%, Ачаалал сайтай тул чадлын хүчин зүйл сайжирсан,шинэ мотор нь хамгийн оновчтой дулааны хязгаарт ажиллаж байгаа тул ашиглалтын найдвартай байдал нэмэгдсэн.

FAQ

Q1: Яагаад том асинхрон мотор маш бага ачаалалтай ажиллаж байна вэ? (<40%) үр ашиггүй, хор хөнөөл учруулж болзошгүй?
аг: Бага ачаалал нь бага чадлын хүчин зүйлд хүргэдэг, реактив эрчим хүчний эрэлт, боломжит хэрэглээний торгуулийг нэмэгдүүлэх. илүү их шүүмжлэлтэй,моторын хөргөлтийн сэнсний хурд нь босоо амны хурдаар багасдаг,цахилгаан алдагдал их хэвээр байгаа хэдий ч дулааныг тараахад үр дүн багатай болгодог. Энэ нь тооцоолж байснаас өндөр ажиллах температурыг үүсгэж болзошгүй.,хөнгөн механик ачааллыг үл харгалзан тусгаарлагчийн ашиглалтын хугацааг эрсдэлд оруулах.

Q2: Би моторын ачааллыг үнэлэхийн тулд зөвхөн амперийн уншилтанд найдаж болох уу??
аг: Тодорхой биш. Гүйдэл нь эргүүлэх моменттой пропорциональ байна,гэхдээ шууд хүчин чадалтай биш. Бүрэн ачаалалтай эргүүлэх моментоор ажилладаг боловч хагас хурдтай хөдөлгүүр нь өндөр гүйдэл татдаг боловч нэрлэсэн морины хүчнийхээ зөвхөн талыг л гаргадаг. Хүчний хэмжилт(kw)эсвэл гулсалтын хэмжилт нь босоо амны бодит механик ачааллын илүү нарийвчлалтай зургийг өгдөг.

Q3:Ачаалал ихтэй карьерын машиныг сонгохдоо хамгийн чухал хүчин зүйл юу вэ?(жишээ нь, үндсэн хацарт бутлуур)?
аг:Моторын сугалах буюу эвдрэх моментийн чадвар. Энэ утга,Энэ нь бутлах боломжгүй материал эсвэл төмрийн нөлөөгөөр үүссэн агшин зуурын оргил моментоос хамаагүй өндөр байх ёстой. ОБЕГ-ын Дизайн C эсвэл IEC Design H моторыг ихэвчлэн ийм өндөр моментоор тодорхойлдог.,өндөр эхлэх эргүүлэх момент, механик цохилтыг тэсвэрлэх бат бөх хийцээс шалтгаалсан инерцийн ачаалал.

Q4: Хүчдэлийн тэнцвэргүй байдал нь хөдөлгүүрийн ачааллын тооцоо, гүйцэтгэлд хэрхэн нөлөөлдөг вэ??
аг:Бага хэмжээний хүчдэлийн тэнцвэргүй байдал(>1%)харьцангуй их гүйдлийн тэнцвэргүй байдал үүсгэдэг. Энэ нь нэг фазыг хэт их гүйдэл дамжуулахад хүргэдэг.,халаалт нэмэгдсэн,ба боломжит гаралтын момент багасна.Хэмжсэн гүйдэл нь бодит босоо амны хүчин чадалтай харьцуулахад төөрөгдүүлэхүйц өндөр болж байна.Хальтрах зэрэг тооцооллын аргуудын найдвартай байдал багасна.,Дундаж хэмжсэн ачаалал зөвшөөрөгдөх хэмжээнд хүрсэн ч мотор хэт халж болзошгүй. Хүчдэлийн тэнцвэрийг тогтмол шалгаж байх нь чухал..

Төгсгөлд,Тоног төхөөрөмжийн үнэлгээг ойлгох, моторын ачааллыг тогтмол үнэлэх сахилга баттай арга нь карьерын үр ашигтай, найдвартай ажиллагааны үндэс суурь болдог. Энэ нь инженерийн техникийн үзүүлэлтүүдийг өдөр тутмын үйлдвэрлэлийн үр дүнтэй шууд холбодог.,хөрөнгийн зардалд нөлөөлж байна(зөв хэмжээсээр дамжуулан),Үйл ажиллагааны зардал(эрчим хүчний хэмнэлтээр дамжуулан),болон нийт үйлдвэрийн хүртээмж(сайжруулсан тоног төхөөрөмжийн урт наслалтаар дамжуулан).