төмөр замын тогтворжуулагч бутлах, шигших үйлдвэр
төмөр замын тогтворжуулагч бутлах, шигших үйлдвэр: Тойм
Төмөр замын тогтворжуулагчийг бутлах, шигших үйлдвэр нь түүхий эдээс өндөр чанартай төмөр замын тогтворжуулагч үйлдвэрлэх зориулалттай тусгай боловсруулах үйлдвэр юм., ихэвчлэн карьер эсвэл дахин боловсруулсан замын материалаас авдаг. Ургамлын үндсэн үүрэг бол бутлах явдал юм, халхавч, Төмөр замын төмөр зам барих, засвар үйлчилгээ хийхэд шаардагдах физик, механикийн хатуу шаардлагад нийцсэн хэмжээтэй буталсан чулуу. Энэ процесс нь тогтворжуулагчийг зайлшгүй шаардлагатай ус зайлуулах хоолойгоор хангадаг, Агруулах хуваарилалт, болон тогтвортой байдлыг хянах. Дараах хэсгүүдэд ургамлын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нарийвчлан тайлбарласан болно, үйл явц, чанарын асуудал, болон практик хэрэглээ.
Процессын урсгал ба гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Тодорхойлолттой төмөр замын тогтворжуулагчийг үйлдвэрлэх нь үйлдвэр доторх дараалсан үйл явцыг хамардаг:
- Анхдагч бутлах: Том чулуулаг (Жишээ нь e., 0-800мм) хацарт эсвэл эргэлтэт бутлуураар багасгадаг.
- Үндсэн үзлэг: Материалыг хоёрдогч бутлахаас өмнө нарийн ширхэгтэй, жижиг хэсгүүдийг арилгахын тулд шүүнэ.
- Хоёрдогч / Тайвшруулагч бутлах: Конусан бутлуур нь хүссэн ширхэгийн хэлбэрийг олж авахын тулд материалыг улам бүр багасгадаг (балуу) болон хэмжээ хуваарилалт.
- Эцсийн нэвтрэлт: Буталсан материалыг хэд хэдэн тавцангийн дэлгэцээр дамжуулж, тодорхой хэмжээтэй хэсгүүдэд хуваана. Хэт том материалыг дахин эргүүлж өгдөг.
- Хувьцаа & авах: Техникийн дагуу тогтворжуулагчийг төмөр замын вагон эсвэл ачааны машинд ачих зорилгоор тусгаарлагдсан овоолго руу шилжүүлдэг..
материалын чанартай: боржин чулуу vs. шохойн чулуу
Бүх төрлийн чулуулгууд нь тогтворжуулагчид адилхан тохирдоггүй. Гол шинж чанарууд нь хатуулаг юм, бат бөх чанар (үрэлтэд тэсвэртэй), Бөөмийн хэлбэр, ба цаг агаарын эсэргүүцэл. Хоёр нийтлэг материалыг харьцуулах нь үүнийг харуулж байна:
| Өмч | Боржин чулуун тогтворжуулагч | Шохойн чулуу тогтворжуулагч | Төмөр замын ашиглалтын үр дагавар |
|---|---|---|---|
| гэгүүэг & ЦАГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ | Маш өндөр | Дунд зэргийн өндөр | Боржин чулуу нь динамик ачааллын дор бутлах урт хугацааны өндөр эсэргүүцэлтэй байдаг, засвар үйлчилгээний мөчлөгийг уртасгахад хүргэдэг. |
| Бөөмийн хэлбэр | Ихэвчлэн өнцөг/куб хэлбэртэй байдаг | Илүү сэвсгэр/сунасан байж болно | өнцгийн хэсгүүд (боржин чулуу) илүү сайн холбох, Замын тогтвортой байдал, хажуугийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлсэн. |
| Цаг агаарт тэсвэртэй/бат бөх | Хөлдөлт гэсэх, химийн өгөршилд маш сайн тэсвэртэй. | Элэгдэлд өртөмтгий бөгөөд хүчиллэг байдалд өртөмтгий байдаг. | Боржин чулуу нь олон арван жилийн туршид янз бүрийн цаг уурын нөхцөлд илүү бат бөх, тогтвортой гүйцэтгэлийг хангадаг. |
Мөнгөн дэвсгэрт: Өндөр чанартай шохойн чулуу нь техникийн үзүүлэлтүүдийг хангаж чаддаг, Боржин чулуу нь механик шинж чанар сайтай тул гол шугамын хүнд даацын коридорт илүүд үздэг..
Бодит-Дэлхийн програм: Сүлжээний төмөр замын оргил дүүргийн байгууламж, Антун залуу
Үүний тод жишээ бол Их Британи дахь Network Rail-ийг нийлүүлдэг Tunstead Quarry үйлдвэр юм. Тармак компани ажиллуулдаг, Энэ байгууламж нь олон сая тонн өндөр үзүүлэлттэй боржин чулуун тогтворжуулагч үйлдвэрлэдэг. Тус үйлдвэр нь хатуу ширүүнийг үйлдвэрлэхэд зориулагдсан дэвшилтэт конусан бутлуур, олон үе шаттай шигших системтэй Сүлжээний төмөр замын тодорхойлолт NR/PS/TRK/006 үнэлгээ (Жишээ нь e., 50мм-20мм). Уг процесс нь цэвэр байдлыг хангахын тулд угаах төхөөрөмжийг багтаасан болно (бага торгуулийн агуулга), ус зайлуулахад чухал ач холбогдолтой. Энэ үйлдвэр нь Найдварын хөндийн маршрут гэх мэт чухал шугамууд дээр томоохон шинэчлэлийн төслүүдийг шууд дэмждэг, Тусгай зориулалтын бутлах, шигших тохиргоо нь үндэсний төмөр замын суурь бүтцийн засвар үйлчилгээтэй салшгүй холбоотой болохыг харуулсан..
Түгээмэл асуултууд (FAQ)
Q1: Төмөр замын тогтворжуулагчийн стандарт хэмжээ нь юу вэ?
Техникийн үзүүлэлтүүд нь үндэсний төмөр замын эрх бүхий байгууллагаас өөр өөр байдаг, нийтлэг зэрэглэлийн хүрээ нь 20 мм-ийн хооронд байна (ойролцоох. 3/4 тайван) ба 50 мм (ойролцоох. 2 инчвэйм). Жишээ нь,, AREMA (Америкийн Төмөр замын инженерчлэл, засвар үйлчилгээ) №4А зэрэглэлийг санал болгож байна, голчлон 25 мм-ийн хоорондох тоосонцортой (1 тайван) ба 50 мм (2 инчвэйм). Гол нь ус зайлуулах цоорхойг хадгалахын зэрэгцээ хоорондоо уялдаатай байх боломжийг олгодог сайн зэрэглэлийн хольц юм..jpg)
Q2: Тогтворжуулагч хэсгүүдийн хэлбэр яагаад ийм чухал байдаг вэ??
Өнцөг, куб хэсгүүд нь ачааллын дор механикаар хоорондоо холбогддог тул зайлшгүй шаардлагатай, дэрний босоо суулт ба хажуугийн хөдөлгөөнийг эсэргүүцэх тогтвортой матрицыг бий болгох (зангиа). Бөөрөнхий эсвэл үйрмэг хэсгүүд нь мөчлөгийн ачааллын үед илүү амархан шилжинэ, замын геометр хурдан муудаж, засвар үйлчилгээний давтамж нэмэгдэхэд хүргэдэг.
Q3: Замаас зайлуулсан хуучин тогтворжуулагчийг дахин боловсруулж болох уу?
Мон, хөдөлгөөнт эсвэл үйлдвэр доторх дахин боловсруулах системээр дамжуулан. Ашигласан тогтворжуулагчийг буталсан байна, торгууль/хог хаягдлыг арилгахын тулд шүүсэн, шаардлагатай бол угаана, шаардлагатай бол шинэ дүүргэгчээр холино. Энэ дадлага нь хог хаягдал, онгон материалын зардлыг бууруулдаг боловч дахин боловсруулсан материал нь бат бөх чанарыг бууруулж болзошгүй тул чанарын нарийн хяналт шаарддаг..
Q4: Юу гэсэн үг вэ "нарийн торгог" тогтворжуулагчийн тодорхойлолт дахь агуулга?
"нарийн торгог" доод шигшүүрийн заасан хэмжээнээс бага нарийн ширхэгтэй тоосонцорыг хэлнэ (Жишээ нь e., <0.075мм). Илүүдэл торгууль нь том чулуунуудын хоорондох хоосон зайг бөглөрөх замаар ус зайлуулахад саад болдог; энэ нь ханасан замд хүргэж болзошгүй ("шахах"), хөлдөх үед даацын даац багассан ("хүйтэн жавар"), доод давхаргын доройтлыг хурдасгах ("доод давхаргын эвдрэл"), Шотландын тээврийн үйлчилгээ зэрэг транзит тээврийн байгууллагуудын баримтжуулсан бүтэлгүйтлийн шинжилгээний дагуу ус зайлуулах шугамын асуудал түгээмэл байдаг далайн эрэг орчмын замын талаарх тайлангийн дагуу төмөр зам/бэхэлгээний чийг/давсаас үүссэн зэврэлт ихэссэн...jpg)
Төгсгөлд，дизайн，Мэс засал，болон төмөр замын тогтворжуулагч бутлах гарц，Дэлгэц авах，болон угаах үйлдвэр нь төмөр замын аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг инженерийн үндсэн үйл ажиллагаа юм，жүжиг，Ачааллын дор зам талбайн төлөв байдлын талаар олон арван жилийн геотехникийн судалгаанд үндэслэн тогтоосон үйлдвэрлэлийн стандартад нийцсэн нийт физик шинж чанарыг нарийн хянах замаар насан туршийн зардлын үр ашигтай байдал.。